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GARUDA印度尼西亞航空公司 |
Garuda印度尼西亞波音747-200航空器 |
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PT (Persero) Perusahaan Penerbangan Garuda印度尼西亞，亦稱Garuda印度尼西亞，是共和國的國營航空公司載體印度尼西亞。 這個詞"根據印第安早期梵文的傳統"本身實際上獲得的從一隻神話鳥和Garuda， Garuda是這個印度神Vishnu的載體。 與它的在雅加達Soekarno-Hatta國際機場的主要基地， Garuda印度尼西亞有在巴釐島，位於蘇拉巴亞的Juanda國際機場，博洛尼亞國際機場Medan， Sepinggan國際機場包括Ngurah Rai國際機場， Balikpapan和新加坡Changi國際機場的其他插孔，新加坡。 航空公司完全擁有由印度尼西亞政府和與它的輔助者一起，經營遠遠超出100個航空器并且年年搭載10百萬位乘客。
Garuda印度尼西亞房艙與一家充分的面向服務的航空公司， Garuda印度尼西亞的類配置被劃分成首先(波音747-400s)，執行委員(事務)和經濟艙。 然而，它缺乏在事務的可以在其他國際航空公司找到例如個人電視屏幕附有在這個位子後面為休閒觀看位子的某些現代產品，并且頭等不可能轉換成床。
Garuda印度尼西亞E賣票的飛行服務有24小時呼叫中心可利用為地方顧客服務。 與這個e賣票的系統(無紙或電子票)的發射，票將計算機化和對傳統紙的沒有需要為所有國內航班和飛行到新加坡離開從雅加達。 Garuda總是卓越的驅動力在印度尼西亞的旅遊業之後。 這家公司為它的外國海外市場提供對Indonesias群島的所有部分的高效率的通入。 它是公司告訴Aerowisata和Garuda Citilink的姐妹，提供廣泛的國內航班在印度尼西亞範圍內。 |
Garuda印度尼西亞商業錄影-客艙乘員組，空中小姐，飛行員，管理，雅加達機場，飛行服務 |
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Garuda印度尼西亞Codeshare協議當前， Garuda有飛行經營到多達45個目的地(21國內， 24個國際性組織)在東部附近和東南亞、澳洲和中東。 重要旅遊業市場包括澳洲和日本。 以它的編碼共享協議， Garuda印度尼西亞通過中國航空公司、中國南部的航空公司、馬來西亞航空公司、大韓航空、Gulf Air，卡塔爾空中航線， Silkair、越南航空公司和菲律賓航空公司也提供飛行到其他13個國際目的地。 因此， Garuda印度尼西亞的新的延長的路線圖延伸就西歐。
Garuda印度尼西亞慣常飛行節目 Garuda印度尼西亞在重新開辦了它的慣常飛行節目， (GFF) Garuda慣常飛行與新的品質2005年。 這移動也介紹了新的好處，并且新的服務和新的節目在國內和國際航班現在也允許成員贏得英里。 會員資格排包括藍色、銀、金和白金好處水平。
Garuda印度尼西亞-航班號- GA010-099 ： Garuda Citilink (輔助者Garuda印度尼西亞)
- GA100-699 ： 國內航班(在印度尼西亞的疆土之內)
- GA677 ： 臺北-雅加達codeshare (中國航空公司)
- GA678 ： 雅加達-臺北codeshare (中國航空公司)
- GA687 ： 臺北-登巴薩codeshare (中國航空公司)
- GA688 ： 登巴薩-臺北codeshare (中國航空公司)
- GA700-799 ： 澳洲
- GA800-899 ： 亞洲(除了印度尼西亞和中東)
- GA900-999 ： codeshares、歐洲和中東
Garuda印度尼西亞- Batam雅加達航行時刻表
| 目的地城市 |
飛行沒有 |
離開 |
到來 |
頻率 |
| Batam -雅加達 |
GA 151 |
08.40 |
10.10 |
每日 |
| Batam -雅加達 |
GA 153 |
11.10 |
12.40 |
每日 |
| Batam -雅加達 |
GA 155 |
15.10 |
16.40 |
每日 |
| Batam -雅加達 |
GA 157 |
18.30 |
20.00 |
每日 |
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版权所有2008年。 MyNetBizz旅行- Garuda印度尼西亞 | 印度尼西亞船旗承運和國際航空公司
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