|
Indiska flygbolag (också som är bekant som indier) är en medborgareflygbolagbärare av Indien och är helägda vid regeringen. Att vara ett av de största regionala flygbolagen i Asien, indier leker en strategisk roll som indiskt flyg sätter in och flugor till över 63 inhemskt och 16 landskampdestinationer. Det biträdande flygbolag av indier är alliansen luftar. I benämner av burna passagerare, indiska flygbolag har en slutsumma av över 7.5 miljon passagerare som årligen bärs. Flottan inkluderar 11 flygbuss A300, 30 flygbuss A320 och 11 Boeing 737 flygplan. Flygbolag är en av de första få stora organisationarna i hela Indien att ha genomfört ett omfattande dator- knyter kontakt för att behandla båda beläggning och etikettera. Den kommer till ingen överrrakning, som indiska flygbolag har alltid ställt in normana för civilflyg efter dess början. De huvudsakliga baserna fungerade vid Indier Flygbolag inkluderar ha som huvudämnemetrostäderna av Delhi, Mumbai, Calcutta och Chennai. |
Indisk flygbolagkabin |
|
|
Det indiska flygbolagflyg servarIndiska flygbolag erbjuder användare en växelverkande on-line lätthet som sköter om till flyg servar liksom passagerarereservation, att etikettera, meddelandeväxling och biljettprisskärm. Som ett extra särdrag till reservationssystemet det finns ett växelverkande uttrycker inspelningsystemet som integreras in i det för att ge information om flyg, specificerar.
Till och med andoen för Delhi indboundcall center det ha som huvudämne stadscall center, indier är mycket tillgängligt till kunder. Det avgiftsfritt numrerar (1800 180 1407) kan nes någonstans i Indien. Annat servar liksom ankomst-avvikelsen information, beläggning, befordrings- intriger, tele incheckning, och den telephonic bokningen (Visartavla-en-Etikettera), är tillgänglig via fliers och resebyråman.
Indiska flygbolag, i att sköta om för flygIndiska flygbolag har en brunn att estalisheds för att avbilda, som landets första flygbolag och dess passagerare kan tycka om omväxlande läckerhetar som är förberedda från varje region av Indien och runt om världen. Varje 3 månader en ny målmeny ska introduceras. Alla menyer planeras i förskott i överensstämmelse med flygtajmingen. Annat dela upp i faktorer inkluderar också målnäring värderar, senast sköta om trender och huvudsakligen, passagerareåterkoppling på det kvalitets- sig själv. |
|
|
