Budżet linia lotnicza być formularzowy tani przewoźnik lub linia lotnicza który móc ty znamiennie niski airfares. The niski koszt być w zamian za w dół na wiele tradycyjny pasażerski usługa che normalny tradycyjny linia lotnicza normalnie oferować pasażer. Z the początek w the Stany Zjednoczone, ten pojęcie dyskontowy przewoźnik także rozprzestrzeniać wiele część Europa przed the reszta świata. Z przybyciem słynny środek, the przemysł definiować jakaś przewoźnik z depresja bilet cena i limitowany usługa nieważne od tego jak dużo ich koszt operacyjny ponosić. Pacyficzny Południowo-zachodni Linia lotnicza the USA zapoczątkowywać the niski koszt budżet linia lotnicza i być pomyślny.
W India, the pierwszy tani linia lotnicza usługa zaczynać z Lotniczy Deccan w the rok 2003. Z niski opłata oferować porównywać swój rywal tak jak Indiański Linia lotnicza, Lotniczy Sahara i Dżetowy Drogi oddechowe na the ten sam trasa, dużo tuzin tani linia lotnicza także zaczynać w India.
Singapur zaczynać swój pierwszy tani przewoźnik, Valuair wszczynać w the rok 2004. Ten ruch zrobić the dominujący przewoźnik Singapur Linia lotnicza w nowy tani rozpoczęcie. Zaczynać Tygrysi Drogi oddechowe the sztywny turniejowy konfrontacyjny. Singapur Changi Lotnisko po drugie - najwięcej dominujący przewoźnik, Qantas Drogi oddechowe, także zaczynać swój niski koszt operacja z Jetstar Azja Drogi oddechowe opierać się w Singapur. Ono wszczynać operacja na Grudzień 13, 2004.
Malaysia AirAsia robić numerouus próba Singapurski operacja. Niemniej, AirAsia's uporczywość w Seletar Lotnisko dla tnący lotniskowy użycie ładunek opóźniać swój zdolność w the istotny pozwolenie od the Singapur władza. W Lipiec 2005, Jetstar Azja kupować nad Valuair i wcielać the dwa przewoźnik wpólnie.
|
