De Vliegtuigen van Boeing van de Luchtvaartlijnen van China
De GOS van de Luchtvaartlijnen van China de vlag en natinalvluchtdrager van de Republiek China op Taiwan. Hoewel de luchtvaartmaatschappij tot de Stichting van de Ontwikkeling van de Luchtvaart van China behoort, wordt de stichting zelf eigenlijk bezeten door de regering van de Republiek China.
Met zijn hoofdbasis bij de Internationale Luchthaven van Taiwan Taoyuan, heeft de Luchtvaartlijnen van China zijn die hoofdkwartier in Taipeh wordt gevestigd. De luchtvaartlijn flied aan diverse diverse bestemmingen door Azië, Europa, Noord-Amerika en de Stille Zuidzee. Het heeft geen regelmatig lijnvluchtento/from vasteland China toe te schrijven aan politiek over de totstandbrenging van de Drie Verbindingen. De luchtvaartlijnen geen 1 primaire concurrent is de Lucht van EVA.
De Stewardess van de Luchtvaartlijnen van China
Video van de Reclame van de Luchtvaartlijnen van China de Commerciële
De Klassen van de Cabine van de Luchtvaartlijnen van China
- Eerste Klasse - beschikbaar op B747-400
De Opperste (Zaken) Klasse - van de dynastie - beschikbaar op A330-300 en A340-300
De Klasse - van de dynastie (Zaken) - beschikbaar op B737-800 en B747-400
- Uit de toeristenklasse
Programma van de Vlieger van de Luchtvaartlijnen van China het Frequente
Is het frequente de vliegerprogramma van de Luchtvaartlijnen van China genoemd geworden Vlieger van de Dynastie met zijn eliterijen van Goud, Smaragd, en Toonbeeld. Door genoeg mijlen te verdienen, kunnen bembers voor deze rijen kwalificeren.
De Luchtvaartlijnen van China heeft sommige codeshareovereenkomsten met de onderstaande luchtvaartlijnen vanaf Mei 2007 gemaakt. Zij zijn Lucht Algerie, Alitalia, Delta Air Lines, Garuda Indonesië, Koreaanse Lucht, Northwest Airlines, de Thaise Luchtroutes en Luchtvaartlijnen van Vietnam.
Alle Rechten reserveerden 2008. De Reis van MyNetBizz - de Luchtvaartlijnen van China | Drager van de Luchtvaartlijn van China Taiwan de Internationale
