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Une compagnie aérienne fournit des services des transports aériens pour les passagers ou le fret, généralement dans le certificat ou le permis de l'opération identifiée. Les compagnies aériennes louent ou ont leur avion avec lequel assurer ces services et peut former des associations ou des alliances avec d'autres compagnies aériennes pour l'avantage mutuel. Les compagnies aériennes changent ceux avec le transport d'un courrier ou une cargaison simple d'avion, par les compagnies aériennes internationales des centaines de déclenchement de plein-service d'avions. Des services des compagnies aériennes peuvent être classifiés par catégorie en tant qu'étant intercontinentaux, intracontinentaux, ou domestiques et peuvent être enclenchés comme services programmés ou charters.DELAG, Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft (German Airship Transport Corporation). Les premiers pays en Europe aux transports aériens d'étreinte étaient la Finlande, la France, l'Allemagne et les Netherlands.Some des premiers pays en Asie pour embrasser des transports aériens où Hong Kong, l'Inde, l'Indonésie, la Malaisie et les Philippines. |
International
Beaucoup de pays a les compagnies aériennes nationales que le gouvernement a et enclenche. Les compagnies aériennes entièrement privées sont enclines beaucoup de paiement du gouvernement pour le souci économique, politique, et de la sûreté. Par exemple, le gouvernement intervient souvent avec les parts de personnel de la compagnie aérienne de la halte afin de se protéger avec le bâti libre contre les personnes, les communications, et les marchandises entre de divers secteurs sans sûreté compromettante. Les groupes tels que l'organisation internationale de l'aviation civile établissent des normes du monde pour la sûreté et tout autre souci essentiel. La majorité de trafic aérien international sont réglées par des accords bilatéraux entre les pays, celui les porteurs spécifiques indiqués pour opérer le détail mené. Le modèle d'un tel accord était l'accord des Bermudes entre les Etats-Unis et les ANGLAIS après la deuxième guerre mondiale, qui a indiqué des aéroports à employer pour des vols transatlantiques et a donné à chaque gouvernement l'autorité pour appeler des porteurs pour enclencher des itinéraires. |
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