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航线为乘客或货物提供空运服务，通常在辨认的操作证明或执照。 航线租用或有保证这些服务，并且可能形成与其他航线的协会或联盟为相互好处的他们的飞机。 航线由充分服务开动的数百国际航线改变那些与邮件运载或飞机简单的货物，飞机。 航线服务按照类别分类作为是洲际，陆内或者国内的，并且可以开动作为计划服务或charters.DELAG， Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft (German Airship Transport Corporation)。 第一个国家在欧洲到容忍空运是芬兰、法国、第一个国家德国和Netherlands.Some在接受空运的亚洲，香港、印度、印度尼西亚、马来西亚和菲律宾。 |
国际
国家有这个政府有并且开动的全国航线。 完全地私有航线是有倾向的到政府的付款为关心经济，政治和安全。 例如，这个政府经常干预与止步不前航线职员份额为了保护与自由铸件免受人民、通信和物品在各种各样的区域之间，不用妥协的安全。 小组例如民航的国际组织建立世界标准为安全和其他根本关心。 多数国际空中交通由双边协定在国家之间，那调控被表明的具体载体操作这个被带领的细节。 这样协议模型是百慕大的协议在美国和英国之间在第二次世界大战以后，表明为跨大西洋飞行将使用的机场并且给每个政府说出载体名字的当局开动路线。 |
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